VFR 400 NC30 Part IV

Hoy restauraremos el colector de la vfr.
En realidad el tubo original de la vfr nc30, la bala no se puede cambiar y va todo el tubo entero, yo econtre en UK un tubo bien de precio de una rvf 400 nc35, que es prácticamente la misma moto, y el tubo esta mas logrado, ya que se puede cambiar la bala.


Os muestro las fotos de el antes y el después, ahora me están soldando unas chapas nuevas para el acople del extensor de colector de los cilindros delanteros.

Antes:

-Arenado

-Limpiado de ultrasonidos

Desùes:

Planificado de culatas

Planificado de bloque motor.

VFR 400 NC30 Part III

Seguimos con la restauración de la VFR.
Se ha limpiado el motor con ultrasonidos y ahora he pintado las culatas con pintura electroestática (pintura en polvo). Mas tarde se planificara.
Estoy a la espera de que terminen de planificar el asiento de las culatas, que es bastante difícil.